Uzoq shisha elyaf tolali polipropilen materiallarni ishlab chiqish va qiyinchiliklar

Dec 20, 2017

Xabar QOLDIRISH

Avtotexnika materiallarining rivojlanish tendentsiyasi, asosan: past hid, ekologik qayta ishlash oddiy, lekin ayni paytda materiallarning turlarini kamaytirish. Uzoq shisha elyafni takomillashgan PP bu yuqoridagi afzalliklar tufayli, avtoulovdagi qisqa shisha elyaf dori-neylonni bosqichma-bosqich almashtirishdan iborat. Bugungi kunda biz uzoq shisha elyaf dori-darmonli polipropilen materiallarini qiyinchilik va markazlashtirishni rivojlantirishni tushunamiz;

666.webp.jpg

Avtomobil qismlarini tadqiq qilish va qo'llashda uzoq shisha elyaf dori-darmonli polipropilen materiallar so'nggi yillarda issiq joylardan biri hisoblanadi. Uzun shisha elyaf dori-darmonli polipropilen plastmassa, shisha elyaf bilan o'zgartirilgan polipropilen kompozit materiallarda 10 dan 25 mm gacha uzunlikdagi, uch o'lchovli strukturani shakllantirish uchun inyeksion kalıplama jarayoni so'ng, LGFPP sifatida qisqartirilgan Ingliz Uzun Shisha Fiberpolipropilen degan ma'noni anglatadi. Uyda ham, chet elda ham ko'p ma'lumotlarga ega bo'lgan LFT deb ataladigan uzoq muddatli termoplastiklar, Termoplastik tolalarni mustahkamlash qisqartmasi. LGFPning moddiy tavsifidan LFTga tegishli.

Pellet Comparison1 .jpg

Shakl: Shisha elyaf uzunligi taqqoslashining oxirigacha bo'lgan uzun shisha elyaf

Materiallar xususiyatlari

Mikroformat makro ishlashni aniqlaydi, shuning uchun 10 ~ 25mm uzunlikdagi shisha dori-plastmassali (qisqartirilgan LGFPP) yuqori kuchga ega, qattiqlik, to'qlik, past kavisli va boshqa afzalliklarga ega. Bunga qo'shimcha ravishda, uzun shisha elyafli dori-polipropilen 100 ° S yuqori haroratlarda ham sezilarli siqilish ko'rsatmaydi va qisqa shisha dori-polipropilenga qaraganda yaxshiroq dovullikka qarshilik ko'rsatadi.

Tayyorlangan in'ektsiyada uzun shisha tolalar uch o'lchamli tarmoq tuzilishiga aylanadi, hatto polipropilen substrat yondirilsa ham, uzoq shisha tolali tarmoq shisha tolalar skeletining ma'lum darajada kuchini tashkil etadi va yonib ketgandan keyin qisqa shisha tolalar skeletlari topilmadi. Buning sababi asosan kuchaytiruvchi tolalar uzunligi va diametrining nisbati mustahkamlovchi ta'sirni aniqlaydi. Kritik uzunlik = L / D, 100 dan kichik va qisqa shisha elyaflardan tanlangan uzunlik diapazoniga ega bo'lgan plomba mustahkamlovchi ta'sirga ega emas va tanlangan bo'yi diametrga nisbati 100 dan kam Shisha elyaf nazorat qiluvchi rol o'ynaydi.

Metall va termoset kompozitlarga nisbatan uzun shisha tolali plastmassalar past zichlikka ega va bir xil qismlarning og'irligini 20% dan 50% gacha kamaytiradi. Uzoq GF plastiklari dizaynerlarga murakkab shaklli qismlarni shakllantirish qobiliyati kabi dizaynlashtirilgan moslashuvchanlikni taklif etadi, ishlatiladigan integral komponentlarning soni, qolib ketish xarajatlarini tejash (odatda shisha plastik kondensatsiyalanish xarajatlari metall shtamplashning o'ljasidan taxminan 20% tashkil qiladi) , yig'ish jarayonini soddalashtirib, energiya sarfini kamaytirish (uzunroq shisha tolali plastik ishlab chiqarishni energiya iste'moli faqat 60 ~ 80%, alyuminiy mahsulotlarining 35 ~ 50% ni tashkil etadi).

Uzoq shisha elyaf materiallarining dastur afzalliklariga asoslanib, u avtomobil dasturlarida tobora keng foydalanilmoqda. Biz uzoq shisha elyaf dori-darmonli polipropileni, uzoq elyaf dori-darmonli polipropilenni qabul qiluvchi quyidagi tarkibiy qismlardan ko'prog'ini ko'rdik: avtomobil apparati tanasi skeleti, batareyani ulash uchun, oldingi modul, kuch-quvvat nazorati qutisi, qo'ltiqni qo'llab-quvvatlash, zaxira plasenta, chavandoz, shassi qopqoq, shovqin to'siqni, orqa eshik ramkasi.

Materiallar ishlab chiqish qiyinligi va diqqat markazida bo'lishi

(1) EVI kontseptsiyasi (Avtotransport vositalarini jalb qilish): Kontseptual rivojlanish bosqichida yangi modellashtirish loyihasi bilan shug'ullanadigan material etkazib beruvchilari tizimi tarkibiy qismlarining yetkazib beruvchilari, OEM ning mahsulotlarga va xizmatlar sifatini yaxshilash uchun materiallarga bo'lgan talablarini to'la anglab olish; Agar faqat tanlangan avtomobil materiali material tanlovi asosiga ega bo'lsa, avtomashinalar bozorida va benchmark avtomobilida material tanlovining kamligi 5 yilga teng.

(2) XARAJAT TA'SIRI: Agar xom ashyoni o'zi sotib olish qiymati hisobga olinadigan bo'lsa, plastmassa kilogrammi narxi metall materiallardan yuqori. Shu bilan birga, mog'or narxiga sarmoya nisbatan past. Plastik qarshi plyonkalari temir plyonka qismlarining atigi 50% ni tashkil qiladi. Chelik qolib 30-40%; Birlashtirilgan periferiya komponentlari, modulli ta'minot, siz uy egasi o'simliklarning yig'ish xarajatlarini tejashingiz, yig'ish vositalarini kamaytirishingiz va joyni tejashingiz mumkin.

(3) boshqa jihatlar: qismlarga ishlatiladigan materiallar turlarining o'zgarishi, siqilish o'zgarishlarining yangi shakllar paydo bo'lishi kerak; shuningdek, uzun shisha maxsus materiallar uchun, an'anaviy qarshi kalıplama mashinalari va boshqa ishlash ekipmanlarından turli xil foydalanish kerak. Ta'minlovchining texnik ta'minotning ko'p qismini sotib olgan qismi sifatida, lekin OEMda turli xil texnik muammolarni echishda uzoq shisha elyaf materiallarini sanallashtirish jarayonini amalga oshirish kerak.


So'rov yuborish
Biz bilan bog'lanishhar qanday savol bo'lsa

Quyidagi telefon, elektron pochta yoki onlayn shakl orqali biz bilan bog'lanishingiz mumkin. Mutaxassisimiz tez orada siz bilan bog'lanadi.

Hozir bog'laning!