Avtomashinaning oldingi modul texnologiyasi
Avtotransportning oldingi modullari odatda ko'p qismli komponentlarni birlashtiradigan ko'p qismli qurilma. Avtomashinaning oldingi modul texnologiyasi avtoulovning old radiatorining yonbosh radiusiga, radiatorga, farmatsevtika va texnologiyaning modul tuzilishining boshqa qismlariga mos keladi. Oldin so'nggi modullarda yoritish tizimlari, dvigatel sovutish tizimlari, tebranish sönümleme asboblari, klima kondansatörleri va havo tozalovchi vositalar, vosita xonasi qopqoqlari, shlanglar, armatura va qisman jabduqlar yoritiladi.
Shakli tana qismlari xaritasi, tarmoqdagi rasmlar
Ilovalar
Volkswagen, Ford va avtomobilning oldingi modulining boshqa xorijiy brendlari ko'p yillar davomida muvaffaqiyatli qo'llanildi. So'nggi yillarda mustaqil markali avtomobil bahosi asta-sekin yangi materiallarni tadqiq qilish va mustaqil dizaynni amalga oshirishga kirishdi.
Masalan, SAIC tomonidan boshqariladigan FCV-863 loyihasi, plastik old modulni amalga oshirish, 3.03kg vazn yo'qotish.
Chodir avtomobilining 2011 yilgi avtomobil ko'rgazmasida namoyish etilayotgan, kompakt CX30 kompakt-sedan, polietilen front-end modul bilan 22 ta metall qismdan iborat bo'lib, u CX30 ning oldingi qismini ancha osonlashtiradi va og'irlikni pasaytiradi. qismining 40% gacha va avtomobilning umumiy og'irligini 4 kg gacha kamaytiradi.

STAMAX uzun elyaf dori-darmonli polipropilen (LGFPP) rezinasini oldingi moduldan yasalgan Changi CX30 avtomobili, Sina avtomobillar tarmog'idagi rasm
Changan Yi 2015-yilgi original po'latdan 10,13kg plastmassa oldingi modul, plastik qismlar 6kg, kutilgan vazn yo'qotish 4.13kg, vazn yo'qotish tezligi 41%; C201, C206, C2X va boshqa ishlab chiqarish modellariga uzatiladi.
2014-yil iyun oyida massiv ishlab chiqarilgan "Great Wall Motor" ning eng yangi modeli og'irlikni 30% gacha 4,7 kg ga kamaytirish uchun plastik front-end modullaridan foydalanadi. JAC shuningdek, plastik front-end modullarini va boshqa mahsulotlarni ishlab chiqarish uchun ommaviy ishlab chiqarish vositalaridir. 2011 yilda "Chery Automobile" kompaniyasi "Fan-tolali plastmassa oldingi modullarni ishlab chiqish va maqsadli transport vositalarida o'rnatilgan ilovalarni ishlab chiqish bo'yicha milliy fan va texnologiyalarni qo'llab-quvvatlash dasturi" loyihasini amalga oshirdi va plastik front-end modullarini muvaffaqiyatli ishlab chiqib, iResearch 7 kabi ishlab chiqarilgan modellar.

Tucci Irene Ze 7, rasmiy veb-saytdan olingan rasm
SABIC front end-modullarni plastiklashtirishda SCANIA bilan hamkorlikda oldingi uchi yuk mashinasi ramkasini ishlab chiqdi va qismlarni modulli yetkazib berishni 5.15kg dan 3.29kg ga qadar 33% gacha kamaytirish bilan ta'minladi.
Nima uchun oldingi modul LFT-PP-ni sakkizta sababni yaxshi ko'radi:
1) Funktsional integratsiyalashuv, turli xil funktsiyalarning bir qismi;
2) mog'orlarning oz miqdori, qolip narxini pasaytirish, qayta ishlash vaqtini qisqartirish;
3) ishchi kuchini tejash, montaj qilish jarayonini qisqartirish;
4) engil materiallarni tiklash uchun materiallar turlarini kamaytirish;
5) strukturasi ixcham, osongina o'rnatish, oson o'rnatish, ajratish va saqlash;
6) tananing strukturasini soddalashtirish;
7) metall qismlarga nisbatan ko'proq korroziyaga chidamli, shovqin va shovqinni pasaytirish ta'siri yaxshi, ko'proq dizayn erkinligi;
8) 40% dan ortiq vazn yo'qotish mumkin.

Ko'rsatilgan shisha elyafning asosiy ishlab chiqaruvchilari PP-displeyning oldingi moduliga oid rezina va plastiklar ko'rgazmasi

