TDI (tolüen diizosiyanat) keng tarqalgan bo'lib ishlatiladigan poliizosiyanatlardan biridir va poliizosiyanatlar poliuretan (PU) materiallari va muhim asosiy materiallardir. Poliuretan sanoatida keng tarqalgan ishlatiladigan TDI 2,4-toluen diizosiyanat va 2,6-tolüen diizosiyanatning ikkita izomerining aralashmasi. Hozirgi kunda butun dunyo bo'ylab 16 TDI yetkazib beruvchisi mavjud. Global manzara bo'yicha TDI hali ham yuqori darajada monopollashtirilgan sanoatdir. BASF va Covestro global ishlab chiqarish quvvatlarining 58 foizini tashkil etadigan TDI dagi gigantlar bo'lib, ularning ishlab chiqarish quvvati asosan Osiyo va Evropada joylashgan.
BASFning Ludwigshafen shahrida (Germaniya) TDI zavodini qayta ishga tushirgandan so'ng, bozor yetkazib berishning keskinligidan ortiqligi va ish stavkalarining pasayishi tufayli o'zgaradi va global narxlar yanada pasayishi mumkin.
300 ming tonna o'simliklar birinchi navbatda 2016 yilda ishga tushishi rejalashtirilgan, biroq texnik muammolar tufayli u hozirgacha to'liq qayta tiklandi.
Global TDI bozori zavodning boshlanishiga, shuningdek, Saudiya Arabistonining Sadara zavodining yillik quvvati 200 ming tonnagacha, boshqa ehtiyojlarni qondirish va talabni muvozanatlashtirishga bog'liq.
Biroq, BASF va Sadara avtomashinalari kechiktirildi va boshqa bir qator yopilish va fojeali voqealar bozor tangligini kuchaytirdi, natijada TDI bahosini ko'tarib, xom ashyo va tolüen o'rtasidagi narxlari oralig'ini kengaytirdi. Iyun oyidan boshlab, BASF qayta tiklanishi kutilayotganda narxlar tushib qoladi.
BASF zavodi yiliga taxminan 3 million tonnaga yaqin global TDI quvvatining taxminan 10 foizini tashkil qiladi.
TDI ning yuksalishi narxining ko'pligi, asosan, Yaqin Sharq ta'siriga sabab bo'ldi. TDI ta'minoti 2014 - 16-yillarda zavodning parki bilan cheklangan. BASF va Sadara zavodlari ishga tushmaganligi sababli vaziyat yaxshilandi. Agar BASF yuki 80% gacha oshsa va sotish 2-3 oyni tashkil etsa, Evropada va Yaqin Sharqdagi narxlar pastga tomon bosimga duch keladi. Agar Sadara zavodida katta hajmli mahsulot bo'lsa, u Yaqin Sharq bozoriga ta'sir qiladi.
Yangi imkoniyatlar ishlab chiqarishga kirib, boshqa mashinalar to'xtaydi. 2022 yilgacha yangi TDI imkoniyatlari ortishi kutilmaydi, va 2021 yilga borib, talab ortib boradi, u operatsiya stavkasini oshiradi.
TDI bozori juda barqaror va eng yaxshi beshta ishlab chiqaruvchilar bozorning 70% dan ko'proq qismini nazorat qiladilar. BASF va uning tengdoshlari, Covestro, dunyodagi ikkita yirik ishlab chiqaruvchilardir.
O'tgan juma kuni BASF Bosh direktori Martin Brudemuller shunday dedi: "O'tgan bir yarim yilda TDI maxsus vaziyatni ko'rdi va endi normal holatga qaytadi. Biz butun dunyo bo'ylab katta ta'minotimiz bor, albatta bizning savdo hajmimizni o'zgartirishimiz kerak. . "
Kompaniya moliya direktori Hans-Ulrich Engel shunday dedi: "İzosiyanat biznesining normallashtirilishi kerak bo'ladi, ammo uning aylanish jarayoni kutilgandan ko'ra ko'proq vaqtni tashkil qiladi, ammo biz ko'rib chiqamiz ... Osiyo TDI (margin) kelgusi oy normallashishi mumkin. "
Kovestro jahon bozorining 30 foizli ulushiga ega bo'lib, 2017-yilda juda kuchli TDI bozori tufayli 500 million AQSh dollari miqdorida daromad oldi.
Bu, BASF bozorni normallashtirishga kirishgunga qadar davom etishi kutilmoqda.
26 iyulda Covestro bu yilning ikkinchi choragida o'z o'sishini e'lon qildi. Ba'zi poliuretan mahsulotlarining yuqori narxining normallashuvi boshlanganligi haqida belgilar mavjud bo'lsa-da, kompaniya 2018-yilgi ish faoliyatini prognozini 2017 yildan yuqori darajada oshirdi.
Covestro, shunday dedi: "Ba'zi mahsulot sohalarida bozor narxi, ayniqsa, yumshoq ko'pik kashshof TDI'nin normalleştiğini ko'rsatadi."
2017 yildan boshlab, yuqori TDI va MDI marjlari shu yil uchun AVFIFni 70,6% ga oshib, 3,4 mlrd. Yevroga etdi. 2018 yilning dastlabki olti oyi natijalaridan Kovestro, bu yil o'tgan yili oshishi mumkinligini aytdi.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT KOMPOZIT PLASTIK CO., LTD.
PU , PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK uzun shisha tolasi va uglerod tolasi uzluksiz infiltratsiyalashgan termoplastik kompozitsion seriyali dizaynerlik plastmassalariga e'tiborni qarating (LFT-G, LFRT). avtomobil, tibbiyot uskunalari, sport anjomlari, maishiy texnika va yuqori samarali bozorlarni talab qiladigan engil va arzon narxlardagi yarim asosli qismlar.
Qo'shimcha ma'lumotga muhtoj bo'lsangiz, men bilan bog'laning.
Mayk Li
Email: sales02@lfrtplastic.com
Mobil telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Veb-sayt: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Texnologiya Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Xitoy.
