Nima uchun PP LGF30 issiq-nam avtomobil sovutish pardalarida PA6 GF30 dan ustun turadi

Jun 30, 2026

Xabar QOLDIRISH

Automotive Cooling Fan Shroud Part image made by LFT-PP LGF replace PA6 GF or metal

 

Qopqoq ostidagi komponentlardagi poliamidning (PA6{2}}GF30) namligidagi darboğaz

LFT-G® LGF30-PP LFT Composite For Auto PartKaput ostidagi{0}}avtomobil muhitlari yuqori mexanik kuchlanish, doimiy tebranish va yuqori ish haroratiga bardosh bera oladigan materiallarni talab qiladi. Tarixan qisqa shisha tolali mustahkamlangan poliamid (PA6-GF30 yoki Neylon 6 GF30) radiator sovutish ventilyatorlari va pardalari uchun standart xususiyat bo'lib kelgan. Biroq, poliamid o'zining polimer asosidagi qutbli amid guruhlari tufayli juda hidrofilikdir. Atrof-muhitning yuqori namligi-ta'sir qilganda, yoz oylarida Yaqin Sharqdagi poliamid qismlari kabi mintaqalarda tez-tez uchraydigan hodisa namlikni o'zlashtiradi, bu esa valentlik modulining 40% ga halokatli qisqarishiga va sezilarli o'lchamdagi shishishiga olib keladi.

Strukturaviy egrilik va fan{0}}pardoz to‘qnashuvining yuqori kafolatli xarajatlarini bartaraf etish uchun-o‘ylaydigan avtomobil muhandislari gidrofobik muqobillarga o‘tishmoqda.LFT-G®PP LGF30(30% uzun shisha tolali polipropilen) yutuqni ifodalaydi. Bizning xususiy pultruzion birikma jarayoni orqali ishlab chiqilgan PP LGF30 namlikdan butunlay ta'sirlanmaydigan ichki 3D shisha tolali skeletni taqdim etadi. Ushbu sahifada nima uchun uzluksiz uzun tolali polipropilen qisqa{5}}tolali neylon va an'anaviy PP GF30 ga so'nggi muqobil bo'lib xizmat qilishini o'rganadi.

LFT-G PP LGF30 VS PA6 GF30 Short fiber structural pellets showing 12mm continuous glass fiber reinforcement

Strukturaviy sir: 12 mm uzluksiz shisha skelet

Standart qisqa{0}tolali birikmalar (masalan, PP GF30 yoki PA6 GF30) uzunligi 1 mm dan oshmaydigan singan shisha parchalaridan foydalanadi. Inyeksion kalıplama paytida, bu qisqa parchalar oqim yo'nalishi bo'yicha yo'naltirilib, kuchli anizotropik qisqarish (burilish) va zaif mexanik chegaralarni yaratadi.

Aksincha, LFT-G®granulalar bir xil uzunlikdagi 12 mm gacha kesiladi. Shisha filamentlar peletning butun uzunligi bo'ylab doimiy ravishda ishlaydi. Kalıplangandan so'ng, bu uzun tolalar qismning ichida bir-biriga bog'langan 3D mustahkamlovchi skelet hosil qiladi, mexanik yuklarni teng ravishda taqsimlaydi va yoriqlar tarqalishini oldini oladi.

Materiallar ma'lumotlarini tekshirish: PP LGF30 va an'anaviy birikmalar

Quyidagi texnik maʼlumotlar profili LFT-G®PP-LGF30-NG03 standart qisqa{6}}tolali poliamidga (PA6-GF30) quruq va nam (konditsioner) sharoitlarda, uzun tolali polipropilenning strukturaviy barqarorligini ta'kidlaydi.

Mexanik xususiyatlar (odatiy) Sinov standarti PP LGF30 (quruq / nam) PA6 GF30 (quruq holat) PA6 GF30 (ho'l / shartli)
Zichlik (g/sm³) ISO 1183 1.15 (doimiy) 1.36 1.36
Suvni yutish (%) ISO 62 < 0.01% 1.8% 6,5% - 8.5% (Maksimal toʻyinganlik)
Kuchlanish kuchi (MPa) ISO 527 115 175 100 (43% pasayish)
Kuchlanish moduli (MPa) ISO 527 7200 (doimiy) 9,500 5500 (42% pasayish)
Teshikli Izod zarbasi (kJ/m²) ISO 180 35.0 11.0 13.0
Qolib qisqarish diapazoni (%) ISO 294-4 0,15% - 0.30% (izotrop) 0.35% - 0.85% 0,45% - 1.20% (Anizotropik burilish)

 

 

 

Dalada isbotlangan misol: Yaqin Sharq avtomobil sovutish qopqog'ini yangilash

LFT-G case study replacing PA6-GF30 with PP-LGF30 automotive fan shroud

Challenj

Yaqin Sharqdagi-1-darajali avtomobil komponentlari yetkazib beruvchisi radiator sovutish ventilyatorlari bilan bog‘liq surunkali nosozliklarga duch keldi. Standart qisqa tolali poliamid (PA6-GF30) yordamida shakllangan asl komponentlar yozning haddan tashqari namligida atrofdagi namlikni o'zlashtiradi. Bu namlikni yutish materialning qattiqligini 40% dan ko'proq pasaytirdi, bu esa qoplamaning egilishiga va cho'kib ketishiga olib keldi. Natijada, fan pichoqlari qopqoq korpusiga xalaqit berdi, bu esa motorning halokatli yopilishiga, sovutish suvi oqishi va qimmat kafolat talablariga olib keldi.

Yechim

Muhandislik guruhi tanlandiLFT-G®PP-LGF30-NG03(30% uzunlikdagi shisha tolali mustahkamlangan polipropilen birikmasi) oʻrniga tomchi-qoladi. PP hidrofobik poliolefin bo'lgani uchun uning namlikni yutish indeksi - nolga yaqin (<0.05%). The long glass fiber skeleton formed an internal interlocking structural matrix, preserving high rigidity, structural shape, and torsional stiffness under high thermal loads up to 120°C without any warping.

Natijalar

  • Nolinchi burilish va shishish:Komponentning namlik assimilyatsiyasi o'lchovli bo'shliqni saqlab, 0,05% dan pastga tushdi.
  • 15% vazn yo'qotish:PP ning past zichligi (1,15 g/sm³ va PA6 ning 1,36 g/sm³) avtomobilning engillashishiga yordam berdi.
  • Xarajatlarni 25% kamaytirish:Qisqa aylanish muddatlari va neylon aralashmalari uchun zarur boʻlgan energiya{0}}intensiv oldindan{1}}quritishning yoʻqligi ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytiradi.
  • Tasdiqlangan ishonchlilik:Ekstremal Yaqin Sharq cho'l iqlimida 24 oy davomida xizmat ko'rsatishda nol dala nosozliklari qayd etilgan.

LFT uchun inyeksion kalıplama qoidalari-G®PP LGF30

LFT Injection Processing Info.png

Uzoq tolali termoplastiklarni qayta ishlash tolalar degradatsiyasini oldini olish uchun maxsus mashina konfiguratsiyasini talab qiladi. Ichki 3D tolali tarmoqni himoya qilish uchun yuqori kesish kuchlaridan qochish kerak. Qismlarning optimal ishlashi uchun ushbu uchta asosiy ishlov berish qoidalariga rioya qiling:

1

Vintni tanlash

Minimal chuqurlikdagi parvoz bilan-past siqishli inyeksiya vintini (L/D nisbati 18:1 dan 22:1) foydalaning. Uzluksiz tola uzunligini saqlab qolish uchun -kesishning yuqori uzuklaridan saqlaning.

2

Eritma va qolib harorati

Eritma haroratini 200 daraja va 230 daraja oralig'ida saqlang. Optimal sirt qoplamasi va past ichki stressni ta'minlash uchun qolib harorati 40 dan 70 darajagacha saqlanishi kerak.

3

Past orqa bosim

Orqa bosimni past (0,5 dan 1,5 MPa) va inyeksiya tezligini o'rtacha darajada saqlang. Haddan tashqari orqa bosim tolalarni maydalab, LFT birikmangizni qisqa tolali birikmaga aylantiradi.

Tez-tez so'raladigan savollar (FAQ)

Savol: PP LGF30 vaqt o'tishi bilan namlikni yutadimi?

Javob: Yo‘q. Polipropilen polar bo‘lmagan polimer asosiga ega bo‘lib, namlikni yutish tezligi nolga yaqin (-)<0.05%). Unlike hygroscopic polyamide compounds, LFT-G®PP LGF30 o'zining mexanik moduli, kuchlanish kuchi va o'lchamlarini 100% yuqori darajada to'yingan yoki nam ish muhitida saqlaydi.

Savol: PP LGF30 ning zichlikdan qanday foydasi bor?

Javob: LFT-G®PP LGF30 zichligi 1,15 g/sm³, standart PA6 GF30 esa 1,36 g/sm³ ni tashkil qiladi. Materiallarni almashtirish zudlik bilan 15% strukturaviy og'irlikni kamaytiradi, yuk tashish og'irligini pasaytiradi va yoqilg'i samaradorligini oshiradi.

Savol: PP LGF30 metall avtomobil qismlarini almashtira oladimi?

Javob: Ha. PP LGF30 ichki 3D bir-biriga o'xshash uzun shisha tolali skeleti tufayli yuqori strukturaviy modulga va ajoyib o'rmalanish qarshiligiga erishadi. Batareya tovoqlari, eshik modullari, qavslar va qoplamalardagi quyma alyuminiy va shtamplangan po'lat qismlarni almashtirish uchun keng qo'llaniladi.

 

Strukturaviy metall va neylonni almashtirish yechimlarini tezlashtiring

An'anaviy qisqa tolali birikmalarning namlikning ko'tarilishi, yuqori og'irlikdagi jarimalar va yuqori{0}}haroratdagi buzilishlarni bartaraf qiling. Global LFT-G bilan bog'laning®maxsus birikma optimallashtirish uchun bugungi kunda muhandislik bo'limi.

LFT-G® PP LGF30 taklifini so‘rang

Elektron pochta so'rovi: Candyhu@lfrtplastic.com

To'g'ridan-to'g'ri WhatsApp bilan bog'lanish:+86 139 5009 5707

Xiamen LFT Team Together with Chinaplas Show.jpg
So'rov yuborish
Biz bilan bog'lanishhar qanday savol bo'lsa

Quyidagi telefon, elektron pochta yoki onlayn shakl orqali biz bilan bog'lanishingiz mumkin. Mutaxassisimiz tez orada siz bilan bog'lanadi.

Hozir bog'laning!