Mexanik xossalarni tanlash, engil, materiallar barqarorligi, moddiy ma'suliyat va ishlov berish kabi avtomobillarni tanlashda bir qator omillarni hisobga olish kerak. Har bir omil avtomobilni loyihalash, ishlab chiqarish, sotish va ulardan foydalanishga sezilarli ta'sir ko'rsatadi. So'nggi yillarda, Karbon Gost So'nggi Reinforced Polymers (CFRP), noyob ishlash xususiyatlariga ega bo'lgan yangi avtomobil tovarlari bo'ldi. Karbon tolalar bilan mustahkamlangan polimer matritsa kompozitlari boshqa avtomobil materiallariga nisbatan quyidagi afzalliklarga ega.
1. Zo'r mexanik xususiyatlar
Uglerodli tola bilan mustahkamlangan qatronlar matritsasi kompozit (CFRP) 1,5 dan 2 g / sm3 gacha bo'lgan zichlikka ega, bu oddiy karbonli po'latdan 1/4 dan 1/5 gacha, va alyuminiy qotishmasiga qaraganda 1/3 barobar kamroq, ammo uglerod tolasi Kompozit materiallar To'liq mexanik xususiyatlar metall materiallarga qaraganda sezilarli darajada yaxshiroqdir va kuchlanish 3 dan 4 martagacha po'latdir. Chelik va alyuminiyning charchoq kuchi qariyb 30% dan 50% gacha, CFRP esa 70% dan 80% gacha. Shu bilan birga CFRP engil metallga qaraganda yaxshi vibratsiyaga qarshi xususiyatlarga ega. Misol uchun, engil qotishma tebranishlarni to'xtatish uchun 9sga kerak. Karbon Gost So'nggi kompozit materiallar 2 soniya davomida to'xtatilishi mumkin va o'ziga xos kuch va o'ziga xos modul yuqori.
2. Oddiy
Uglerod tolasi kompozit materiallari kuchli tasavvurga ega bo'lib, asosiy materialni ishlash talablariga muvofiq asosli tanlashi mumkin, elyaflarning joylashishini va kompozit materialning strukturaviy shaklini loyihalashi va mahsulotni moslashuvchan tarzda loyihalashi mumkin. Misol uchun, uglerod liflerini kuch yo'nalishi bo'yicha tartibga solish orqali kompozit materialning mustahkamligi anizotropiyasi to'liq ishlatilishi mumkin, shu bilan materiallarni tejash va sifatni pasaytirish maqsadlariga erishish mumkin. Korroziyaga chidamliligi talab qiladigan mahsulotlar uchun yaxshi korroziyaga qarshilik ko'rsatadigan taglik materiali tanlanishi uchun tanlanishi mumkin.
3. Integratsiyalashgan ishlab chiqarishga erishish mumkin
Modulyarlik va integratsiya ham avtomobil tuzilmasining rivojlanish tendentsiyasidir. Kompozit materiallar konditsiyalash jarayonida turli shakllarda egiluvchan sirtlarni hosil qilish uchun oson bo'lib, avtomobil qismlarini birlashtirilib ishlab chiqarish imkonini beradi. Integratsiyalashgan pog'onali nafaqat qismlarning sonini va qolip sonini kamaytirish, butlovchi qismlar sonini kamaytirish va boshqa jarayonlarni qisqartirishga imkon bermaydi, shuningdek ishlab chiqarish jarayonini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin. Misol uchun, avtomobilning oldingi moduli uglerod tolasi kompozitsion materialidan tayyorlangan bo'lsa, u keyinchalik maxsus terini payvand qilish va metall qismlarini qayta ishlash natijasida yuzaga keladigan mahalliy kuchlanish kontsentratsiyasini bartaraf qilish va avtomobil ehtiyot qismlarini kamaytirish imkonini beradi va ish faoliyatini yaxshilash. Sifat, ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish.
4. Energiyani emirish va zarba qarshiligi
Uglerodli tola bilan mustahkamlangan qatronlar matritsasi kompozit (CFRP) ma'lum bir viskoelastiklikka ega va uglerod tolasi va matritsa o'rtasida interfeysli ishqalanish paydo bo'lishi mumkin bo'lgan engil mahalliy nisbiy harakatlar mavjud. Vikroelastik va sinchkovlik bilan ishqalanishning sinergiyasi ostida CFRP qismlari energiyani yaxshi qabul qilish va ta'sirga chidamliligiga ega. Boshqa tomondan, maxsus to'qilgan uglerod tolasi kompozit to'qnashuv energiyasini qabul qiladigan strukturasi yuqori tezlikda to'qnashuvda kichikroq qismlarga bo'linadi, katta kuch ta'sirini kuchaytiradi va uning energiyani emirish hajmi metall materiallardan 4 dan 5 barobar yuqori, bu avtomobilni samarali ishlab chiqishi mumkin. Ishtirok xavfsizligini ta'minlash uchun xavfsizlik.
5. Yaxshi korroziyaga qarshilik
Karbonli tolali dori-polimer matritsa kompozit material asosan uglerod tolasi va rezina materiallaridan iborat bo'lib, mukammal kislotali va gidrokimyoviy rezistentlikka ega. Shu bilan ishlab chiqarilgan avtomobil qismlari sirtni antikoroziya bilan davolashga muhtoj emas va yaxshi ob-havoga chidamlilik va qarishning qarshiligiga ega va umr bo'yi po'latdan 2 dan 3 baravargacha umr ko'rish mumkin.
6. Yuqori harorat ko'rsatkichi
Uglerod tolasi 400 ° C atrofida juda barqaror ishlashga ega va 1000 ° C da juda o'zgarmaydi.
7. Yaxshilashga qarshi yaxshi ishlash
Karbon tolali dori-dipli material tolalarning charchoq yorilishi o'sishiga to'siq bo'lib, uning charchoqqa chidamliligi 70% dan 80% gacha yetishi mumkin. Uglerod tolasining strukturasi barqarordir va stressli charchoqning sikl sinovidan keyin kompozit materialning kuchi millionlab marta. Chelik va alyuminiy o'z navbatida 40% va 30% ni tashkil etadi, va FRP faqat 20% dan 25% gacha. Shuning uchun, uglerod Gost So'nggi kompozitlerinin charchayverish qarshilik, avtomobil sanoatida keng doiradagi masalalarni uchun javob beradi.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT KOMPOZIT PLASTIK CO., LTD.
PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA uzoq shisha tolasi va uglerod tolasi uzluksiz infiltratsiya qiluvchi termoplastik kompozitsion mustahkamlovchi seriyali dizaynerlik plastmassalari (LFT-G, LFRT)
Qo'shimcha ma'lumotga muhtoj bo'lsangiz, men bilan bog'laning.
Mayk Li
Email: sales02@lfrtplastic.com
Mobil telefon: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Veb-sayt: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Texnologiya Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Xitoy.
